We hebben altijd inspiratie uit het verleden gehaald en onze nieuwste collectie is daarop geen uitzondering. De reflecterende kleurstellingen van de Metallics Collection, Rosé goud en Gepolijst titanium, zijn een eerbetoon aan de grootse, innovatieve concepten van het retrofuturisme – een inventieve tijd in de jaren vijftig en zestig die werd gedefinieerd door innovatie, dromers en baanbrekende ideeën om de 'steden van morgen' te creëren.
We hebben misschien geen vliegende auto's of mensen die post bezorgen met jetpacks, maar de geest van enthousiaste creativiteit en de onbevreesdheid om gekke ideeën na te streven om de toekomst radicaal te veranderen, resoneert diep bij ons. Dat soort ambitieus vooruitstrevend denken inspireerde Thousand. In plaats van genoegen te nemen met traditioneel omvangrijke, oncomfortabele helmen, wilden we opnieuw nadenken ontwerp en combineer stijl en gemak, maken veiligheid naadloos.
Destijds waren voorspellingen over zelfrijdende auto's, schone energie en elektrisch vervoer wilde ideeën... maar tegenwoordig weten we dat ze er niet ver naast zaten. Bijna zeventig jaar na de Gouden Eeuw van het futurisme worden de hedendaagse ‘steden van morgen’ stedelijke ruimtes met meer alternatieve, schone vervoerswijzen en minder auto’s dan ooit.
Stedelijke vernieuwing en transportrevolutie waren opmerkelijke elementen van de Gouden Eeuw van het futurisme. Er is nog veel werk te doen voordat we de toekomstvisies uit het verleden kunnen verwezenlijken, maar er zijn enkele steden die vandaag hun steentje bijdragen om mensen te helpen efficiënter en duurzamer te bewegen. Hier zijn enkele manieren waarop mensen de steden van morgen vormgeven – vandaag.
LOS ANGELES
Met de Revitaliseringsproject van de La rivier, gaat onze geboorteplaats achter zijn eigen moonshot-project aan. In de jaren dertig werd de LA-rivier in een betonnen kanaal veranderd in een poging de overstromingen onder controle te houden. Het was niet langer een plek waar de plaatselijke fauna of Angelenos konden genieten. Vandaag hebben de inwoners van LA besloten de rivier van de stad terug te nemen en nieuw leven in te blazen. Er zijn meer dan 20 projecten gepland om de natuurlijke habitat van de rivier te herstellen en openbare ruimtes te creëren die voor iedereen toegankelijk zijn.
KOPENHAGEN
Superkilen Park is een unieke buitenruimte, ontworpen als onderdeel van een stedelijk verbeteringsplan. Het park is naadloos geïntegreerd in het stedenbouwkundig plan, met veel fietspaden die niet alleen de verschillende delen van het park met elkaar verbinden, maar ook een gemakkelijke toegang vanuit de buurt naar de buitenruimte mogelijk maken. Superkilen is een viering van diversiteit, gemeenschap en een moderne ‘wereldtentoonstelling’ voor de buurt. Het park bestaat uit allerlei objecten uit het buitenland, zoals schommels uit Irak, bankjes uit Brazilië, een octopussculptuur uit Japan en vuilnisbakken uit Engeland. Superkilen is een experiment in gemeenschapsopbouw door samenwerking met buurtbewoners en gerenommeerde architecten.
BUENOS AIRES
De hoofdstad van Argentinië heeft de breedste laan ter wereld, waarbij de Avenue 9 de Julio maar liefst 20 rijstroken beslaat. In een poging om de afhankelijkheid van auto's te verminderen en de efficiëntie en toegang tot het openbaar vervoer te vergroten, heeft Buenos Aires bezuinigd de Laan gehalveerd, waardoor er 10 rijstroken overblijven voor auto's en de andere 10 als 'oppervlaktemetro'. Deze rijstroken zijn alleen gereserveerd voor het openbaar vervoer, waardoor traditionele bussen kunnen functioneren als metrotreinen en de tijd die nodig is om de stad te doorkruisen met meer dan de helft wordt verkort.
Tegenwoordig worden steden duurzamer, diverser en energieker dan ooit tevoren. We zijn er trots op dat we ons steentje kunnen bijdragen aan het vormgeven van een betere toekomst door meer mensen in staat te stellen hun auto te verlaten en veilig door hun steden te rijden.