ACHTER HET ONTWERP: METALLICS COLLECTIE

06 november 2019

ACHTER HET ONTWERP: METALLICS COLLECTIE
Rosé gouden fietshelm en zilveren fietshelm

We hebben altijd inspiratie uit het verleden gehaald en onze nieuwste collectie is daarop geen uitzondering. De reflecterende kleurstellingen van de Metallics-collectie, Rose goud en Gepolijst titanium, zijn een eerbetoon aan de grootse, innovatieve concepten van retrofuturisme - een inventieve tijd in de jaren '50 en '60 bepaald door innovatie, dromers en moonshot-ideeën om de 'steden van morgen' te creëren.

Zilveren fietshelm

We hebben misschien geen vliegende auto's of mensen die post bezorgen met jetpacks, maar de geest van enthousiaste creativiteit en de onverschrokkenheid om gekke ideeën na te streven om de toekomst te revolutioneren, resoneren diep bij us . Dat soort ambitieus vooruitdenken is wat Thousand inspireerde. In plaats van genoegen te nemen met traditioneel omvangrijke, oncomfortabele helmen, wilden we heroverwegen ontwerp en combineer stijl en gemak, waardoor veiligheid naadloos.

Citaat op het ontwerp
Rosé gouden fietshelm

Destijds waren voorspellingen van zelfrijdende auto's, schone energie en elektrisch vervoer wilde ideeën... maar vandaag weten we dat ze er niet ver naast zaten. Bijna 70 jaar na de Gouden Eeuw van het futurisme, worden de 'steden van morgen' van vandaag stedelijke ruimten met meer alternatieve, schone vervoerswijzen en minder auto's dan ooit. 

 

Stadsvernieuwing en transportrevolutie waren opmerkelijke elementen van de Gouden Eeuw van het futurisme. Er is a veel werk aan de winkel voordat we de toekomstvisies uit het verleden kunnen verwezenlijken, maar er zijn enkele steden die vandaag hun steentje bijdragen om mensen te helpen efficiënter en duurzamer te reizen. Hier zijn enkele manieren waarop mensen de steden van morgen – vandaag – vormgeven.

Los Angeles

LOS ANGELES

Met de LA River Revitaliseringsproject, gaat onze geboortestad achter zijn eigen moonshot-project aan. In de jaren dertig werd de LA-rivier veranderd in a betonnen kanaal in een poging de overstromingen te beheersen. Het was niet langer a ruimte voor de lokale fauna of Angelenos om van te genieten. Vandaag hebben de inwoners van LA besloten om de rivier van de stad terug te nemen en nieuw leven in te blazen. Er zijn meer dan 20 projecten gepland om de natuurlijke habitat van de rivier te herstellen en openbare ruimtes te creëren die voor iedereen toegankelijk zijn. 


Kopenhagen

KOPENHAGEN

Superkilen Park is a unieke buitenruimte, ontworpen als onderdeel van a stedenbouwkundig plan. Het park is naadloos geïntegreerd in het stedenbouwkundig plan, met veel fietspaden die niet alleen de verschillende delen van het park met elkaar verbinden, maar ook een gemakkelijke toegang vanuit de buurt naar de buitenruimte mogelijk maken. Superkilen is a viering van diversiteit, gemeenschap en a moderne 'wereldtentoonstelling' voor de buurt. Het park bestaat uit a voorwerpen uit het buitenland, zoals schommels uit Irak, banken uit Brazil , een octopussculptuur uit Japan en vuilnisbakken uit Engeland. Superkilen is een experiment in community building door samenwerking met buurtbewoners en gerenommeerde architecten.


Bueno Aires

BUENOS AIRES

De hoofdstad van Argentinië heeft de breedste laan ter wereld, met de Avenue 9 de Julio die maar a 20 rijstroken beslaat. In een poging om de afhankelijkheid van auto's te verminderen en de efficiëntie en toegang tot het openbaar vervoer te vergroten, heeft Buenos Aires de de Laan gehalveerd, waardoor er 10 rijstroken overblijven voor auto's en de andere 10 als a 'oppervlakte-metro'. Deze rijstroken zijn alleen gereserveerd voor het openbaar vervoer, waardoor traditionele bussen kunnen functioneren als metro's en de tijd die nodig is om de stad te doorkruisen met meer dan de helft wordt verkort.


Tegenwoordig worden steden duurzamer, diverser en energieker dan ooit tevoren. We zijn er trots op ons steentje bij te dragen aan het vormgeven van a betere toekomst door meer mensen in staat te stellen hun auto te gebruiken en veilig door hun steden te ride .


Blijf in contact