Foto met dank aan @storybikes DOORGENOMEN @ginomascardo
Hier is een leuk feit dat we ontdekten terwijl we de randen van het internet afstruinden om dit artikel te onderzoeken: de eerste elektrische fietsontwerpen waren gepatenteerd in 1895 door een vooruitstrevende uitvinder in Ohio genaamd Ogden Bolton, Jr. Het is duidelijk dat Ogden al die decennia geleden iets op het spoor was. Het bezit van e-bikes heeft de afgelopen tien jaar een serieuze impuls gekregen. Zozeer zelfs dat Deloitte meer dan rapporteerde 400.000 e-bikes werden in 2018 verkocht. Ogden zou trots zijn!
Dus, waarom de grote toename van de belangstelling voor elektrische fietsen? Om te beginnen het woon-werkverkeer. Amerikanen besteden gemiddeld bijna 30 minuten per auto aan het woon-werkverkeer. In sommige grote steden is dat woon-werkverkeer zelfs nog langer (LA, we zien je). Totdat we een Jetson-achtig tijdperk bereiken waarin we met vliegtuigauto's rondvliegen, is fietsen of elektrisch fietsen de beste manier om door het verkeer te waden. Een aantrekkelijk voordeel van het rijden op een e-bike is de trapondersteuning (ook wel pedelec genoemd) waarmee je met hogere snelheden kunt rijden. Zo bent u sneller op uw bestemming en hoeft u niet te zweten of onhandig op zoek te gaan naar een plek om u om te kleden.
We zouden nalaten om de klimaatverandering niet te noemen. Het is nog een belangrijke reden waarom pendelaars en andere soorten fietsers zich wenden tot meer milieubewuste vormen van micromobiliteit. Elektrische fietsen en andere elektrisch aangedreven opties zoals elektrische scooters en elektrische skateboards zijn groenere alternatieven voor voertuigen op gas die schadelijke koolstofemissies vrijgeven in onze kostbare atmosfeer.
Er is geen kort antwoord op deze vraag. Elke staat heeft zijn eigen staat wetten voor fietshelmen voor e-bikes. Het hangt ook af van het type e-bike waarop u rijdt. Hier is een overzicht van de klassentypen:
En hier is een handige tabel om u te helpen bepalen of uw land al dan niet het gebruik van een fietshelm vereist terwijl u op uw e-bike rijdt.
Klaar om de beste e-fietshelm te vinden? Voordat u uw koepel bedekt, bedek uw basis met deze feiten en kenmerken. Het zou u net genoeg informatie moeten bieden om het online kopen van een helm veel gemakkelijker te maken.
Foto met dank aan @izipusa
Fietshelmen zijn gemaakt van twee soorten materialen: geëxpandeerd polystyreenschuim en polycarbonaat. EPS heeft gediend als het stapelschuim dat wordt gebruikt in helmvoeringen. Polycarbonaat is gebruikt om de schaal te maken en is versmolten met de EPS-voering. Beide materialen zijn over het algemeen licht van gewicht en bieden de juiste soort bescherming (binnenkort meer over veiligheid). E-bike-forensen geven vaak de voorkeur aan lichte en draagbare helmen, omdat ze altijd onderweg zijn.
Naast het gewicht is de pasvorm een ander belangrijk kenmerk waarmee u rekening moet houden bij het kopen van een helm. Veel moderne helmen zijn voorzien van een draaisysteem om een perfect aansluitende en veilige pasvorm te garanderen. Deze handige functie is een substantiële upgrade ten opzichte van helmen van weleer en is vooral uitstekend geschikt voor mensen die tussen helmmaten in vallen. Weet u niet zeker welke maat helm u draagt? Het is gemakkelijk om uw koepel te meten. Volg gewoon deze drie stappen:
Ongeacht de maat, alle helmen zijn voorzien van ventilatie – sommige meer dan andere. Ventilatieopeningen bepalen hoeveel luchtstroom uw koepel ontvangt terwijl u rijdt. Rijders in warmere klimaten geven misschien de voorkeur aan meer ventilatieopeningen en omgekeerd voor degenen in koelere klimaten. Je kunt altijd een pet onder je helm dragen om warm te blijven als dat nodig is.
Foto met dank aan @doogieroux DOORGENOMEN @brienhollowel
Als je bedenkt wat een helm tot de beste helm maakt, ontwerp of stijl komt vaak in je op. Fietsers hebben bijvoorbeeld de neiging om functionaliteit boven mode te verkiezen, omdat het meer gaat om aerodynamisch zijn dan om er cool uit te zien (maar geen schaduw bij fietshelmen!). E-bike-rijders hebben een iets andere agenda dan bijvoorbeeld een casual cruiser of mountainbiker.
Dat gezegd hebbende, bieden sommige mountainbikehelmen volledige gezichtsdekking, wat ideaal zou kunnen zijn. Een integraalhelm beschikt over gezichts- en kaakbescherming. Sommige geavanceerde integraalhelmen hebben zelfs een afneembaar kaakstuk. De meeste zijn ook ontworpen met vizieren die omhoog of dichtgeklapt kunnen worden.
Helmen met doordachte toevoegingen zoals LED-verlichting, vizieren en antidiefstalbeveiliging zijn de extra uitgave waard, vooral als u uw e-bike als dagelijkse bestuurder gaat gebruiken.
Er zijn nieuwe veiligheidsnormen ontstaan nu steeds meer fietsers op elektrische fietsen de straat op gaan. Met een elektrische fiets (pedaalondersteuning) kunnen e-bikes hogere snelheden bereiken dan racefietsen en mountainbikes. In Nederland geldt de NTA-8776 certificering voor helmen die voldoen aan een bepaald beschermingsniveau voor zowel snelheid als bredere hoofdbedekking. Meestal zijn dit soort helmen groter, bevatten ze meer ESP en bieden ze dekking over het oor. Merken als Abus, Giro en Polisport bieden minimaal één model aan dat voldoet aan de NTA-8776 impactbeschermingseisen.
Momenteel zijn er in de Verenigde Staten geen specifieke e-bikehelmcertificeringen anders dan de motorhelmstandaard van het Department of Transportation (DOT). Dat gezegd hebbende, moeten alle fietshelmen die in de VS worden verkocht, voldoen aan de normen van de Consumer Product Safety Commission. Als uw helm geen CPSC-label heeft, koop hem dan niet. Veel bedrijven doen hun uiterste best door certificeringen te zoeken bij gerenommeerde organisaties zoals Snell en ASTM. Andere landen hebben hun eigen normen zoals NTA, CEN en andere.
Het is niet verwonderlijk dat sommige e-bike-rijders ervoor kiezen om een lichtgewicht motorhelm te dragen, omdat deze meer bescherming biedt tijdens het rijden op een e-bike. Zoek bij twijfel naar een helm met MIPS-technologie. MIPS staat voor Multi Directional Impact Protection System. Het biedt bescherming tegen rotatiekrachten die worden veroorzaakt door schuin vallen (de meest voorkomende manier waarop fietsers vallen). MIPS werkt doordat het hoofd bij een botsing het kleinste stukje (10-15 mm) in de helm kan bewegen. Dit helpt hersenbedreigende verwondingen zoals hersenschudding te voorkomen.
Tijdens het fietsen op uw e-bike kunt u een “gewone” fietshelm dragen. Gaat uw e-bike sneller dan 30 km/u (klasse 3), dan kunt u wellicht kiezen voor een helm die meer hoofdbedekking heeft en voldoet aan de Nederlandse NTA-8776 normen. Anders, een lichtgewicht fietshelm of MIPS-helm heeft u gedekt.
Veiligheid staat voorop bij het rijden op welke soort fiets dan ook, maar vooral op elektrische fietsen, omdat je met hogere snelheden reist. We weten dat e-bikes milieuvriendelijker zijn, de reistijd verkorten en u zelfs bezweet op uw bestemming laten verschijnen. Op het moment dat dit artikel wordt geschreven, bestaat er in de VS geen enkele wet op e-bikehelmen; elke staat heeft zijn eigen wet. De VS hebben nog geen enkele veiligheidsnorm voor e-bikehelmen geïmplementeerd, maar elke “gewone” fietshelm die in de VS wordt verkocht, moet het CPSC-label erop hebben.
Houd bij het zoeken naar de beste helm rekening met gewicht, pasvorm en doordachte functionaliteit, zoals antidiefstalbeveiliging om uw helm aan uw fiets te vergrendelen, een achterlicht voor beter zicht en een draaiknopsysteem voor een perfecte pasvorm. Een MIPS-helm biedt betere bescherming tegen hersenletsel zoals hersenschudding.
Met deze tips en meer vaar je binnen no-time veilig rond! Terwijl je hier bent (en aangezien je tot nu toe hebt gelezen), blader je door onze Duizend helmen. Ze staan consequent op de ‘top’-helmlijsten, inclusief de beste e-bike-helmlijsten.
