POSITIEVE VERANDERING CREREN MET GEZONDE ACTIEVE STRATEN

11 oktober 2019

POSITIEVE VERANDERING CREREN MET GEZONDE ACTIEVE STRATEN
Gezonde actieve straten Groepsfoto

Als je us ooit a bezoek hebt gebracht aan Ciclavia in LA, heb je waarschijnlijk ook onze vrienden Healthy Active Streets ontmoet. Dit jaar zijn we a samenwerking aangegaan met hun jeugdmechanische groep om fietsreparatieservices aan Ciclavia-rijders volledig gratis aan te bieden.


Als organisatie zijn ze veel meer dan a groep jeugdfietsmonteurs. Healthy Active Streets, genomineerd als een van de non-profitorganisaties van het jaar 2019 door de California Association of Nonprofits, heeft tot doel de toegang tot mobiliteit en milieurechtvaardigheid gelijk te maken door jongeren in staat te stellen verandering teweeg te brengen door middel van gemeenschapsbereik en maatschappelijke betrokkenheid.

Gezonde actieve straten

We spraken met Danny Gamboa, oprichter van Healthy Active Streets, om te praten over de gemeenschap, het creëren van positieve impact en de ups en downs van het runnen van a lokale organisatie.

THOUSAND : Wat is Gezonde Actieve Straten? wat is je missie? Welke programma's en initiatieven voert u uit?

DANNY GAMBOA: Healthy Active Streets werd opgericht in 2013 (oorspronkelijk Empact Gemeenschappen genoemd), met als doel de fiets te gebruiken als a hulpmiddel om jongeren, gekleurde gemeenschappen, vrouwen en andere rechteloze groepen te versterken.

We streven ernaar de toegang van achtergestelde gemeenschapsleden tot veilig fietsen, wandelen en rollen te vergroten door middel van a aantal verschillende strategieën, waaronder jeugdprogrammering, gemeenschapsbereik en maatschappelijke betrokkenheid. 

Als fietsmonteurs bieden onze jongeren gratis diensten aan andere leden van de gemeenschap, waardoor de toegang tot fietsen als a manier van alternatief vervoer, recreatie en lichaamsbeweging verder wordt vergroot.

In 2017 was HAS a aannemer voor het bereiken van de gemeenschap voor Metro's bekroonde Blue Line First-Last Mile Plan. Het First-Last Mile Plan heeft tot doel de veiligheid en toegankelijkheid van het openbaar vervoer te vergroten door zich te concentreren op de eerste en laatste mijl van de reizen van klanten, met name voor mensen die naar het station lopen, fietsen of rollen. We hebben bewoners langs de Blauwe Lijn getraind om wandelaudits uit te voeren in de stationsgebieden, om de toegangsbarrières te identificeren. Onze inspanningen waren erop gericht ervoor te zorgen dat gemarginaliseerde gemeenschappen in onze regio worden gehoord en de voordelen zien van fondsen voor actief en openbaar vervoer in hun gemeenschappen. 

Sindsdien is HAS blijven werken aan planning en maatschappelijke betrokkenheid. In 2019 was HAS betrokken bij de outreach-inspanningen van SCAG voor het Regionaal Vervoersplan 2020 in samenwerking met Walk Bike Long Beach. Momenteel voeren we outreach uit voor de stad Long Beach op de UPLAN Phase II in North Long Beach.

Gezonde actieve straten

Gezond Actief Straten Veiligheidscontrolepunt

T: Hoe hebben je ervaringen ertoe geleid dat je Gezonde Actieve Straten hebt gemaakt?

DG: Ik heb dit project opgericht als antwoord op de behoeften van mijn gemeenschap. Er was behoefte aan a en belangenbehartiging. Dit project begon als a pilotprogramma genaamd Empact Gemeenschappen, dat later Gezonde Actieve Straten werd. 

T: Welk advies heb je voor degenen die eropuit willen gaan en a verschil willen maken in hun gemeenschap, maar niet weten waar ze moeten beginnen?

DG: Mijn advies is om je aan te sluiten bij een bestaande organisatie die werk doet dat aansluit bij jouw passie. Het hoeft niet per se dezelfde focus te zijn, maar je kunt leren door te doen en betrokken te raken. Mijn werk in de organisatie bracht me er ook toe om Walk Bike Long Beach op te richten, a chapter van de Los Angeles Bicycle Coalition. 

T: Wat is a project waar je trots op bent?

DG: Ik ben vooral trots op onze jeugdleden die al meer dan vier jaar bij de HAS betrokken zijn. We hebben geleerd om samen te werken om van onze gemeenschap a veiligere plek te maken om te lopen en te fietsen. We faciliteren bijvoorbeeld pop-up bike fix-it clinics in PopUp Town in de Michelle Obama-bibliotheek, waar we gratis fietsen van mensen repareren. 

T: Wat waren enkele van de successen en uitdagingen waarmee u te maken kreeg toen Healthy Active Streets begon te groeien? 

DG: A uitdaging waar we voor stonden en nog steeds voor staan, is hoe we onze programmering duurzaam kunnen maken. Om als organisatie te kunnen groeien, moeten we voortdurend financieringsbronnen vinden. Naast subsidies zoeken we naar partnerschappen en gemeenschapswerk (contracten), zoals onze partnerschappen met Thousand , het Metro Blue Line First Last Mile Plan en het UPLAN Land Use Element Plan voor de stad Long Beach. Onze samenwerking met Thousand om fietsreparaties in Ciclavia te bieden, is een van onze beste voorbeelden van hoe community-gebaseerde organisaties en bedrijven kunnen samenwerken aan a project met geweldige resultaten.

T: Wat zijn enkele van uw favoriete momenten in de geschiedenis van uw organisatie?

DG: Enkele van mijn favoriete momenten in onze geschiedenis zijn: 

We zijn genomineerd voor Non-profit van het jaar door de voorzitter van de vergadering, Anthony Rendon.

De American Planning Association erkende ons werk aan het Metro Blue Line First Last Mile Plan met een onderscheiding voor uitmuntendheid.

We hebben de 3e jaarlijkse West Long Beach Bicycle Toxic Tour mede gefaciliteerd.

Onze wetgevende bezoeken aan de hoofdstad van de staat Californië, waar we een ontmoeting hadden met Dr. Shirley Weber, auteur van SB392 Police use of force law, onlangs ondertekend door gouverneur Newsom.    

T: Wat biedt de toekomst voor jou en voor Gezonde Actieve Straten?

DG: HAS zal blijven investeren in jongeren door samen te werken met Jordan HS School-studenten in a speciaal project over mobiliteit. We werken ook aan het bouwen van a nieuwe hub in Long Beach en het versterken van onze relaties met bestaande partners en het opzetten van nieuwe.


We zijn er trots op samen te werken met a lokale organisatie die zich inzet om impact te maken in hun gemeenschap. Meedoen met Healthy Active Streets?


Blijf in contact